Концерн Ford устроил в Детройте форменную революцию, представив новое видение легендарной модели Explorer. Концепт, получивший собственное имя Explorer America, обладает не только экстравагантным футуристическим стайлингом, но и весьма необыной конструкцией: специалисты Ford отказались от рамной конструкции в пользу несущего кузова, выполненного частично из алюминия и других легковых сплавов, и полностью независимой подвески.

Концерн Ford, разработав новейшую экономную технологию, нашла заменитель гибридным системам, заявляет автомобильное издание. В районе 700 долларов будет стоить мотор с технологией Форд Ecoboost, извещает автомобильное издание. Ecoboost бережет до 30% топлива, при том, что объемной движок можно сменить меньшим мотором при той же мощности, заявляет автомобильное издание. Планируется возврат вложенных в Ecoboost средств, так как средний пробег автомашины за год в США насчитывает около 15 тысяч миль, а галлон бензина стоит 3,25 доллара, докладывает автомобильное издание.

Концерн Ford полагает, что будущее корпорации – в автомобилях малого размера. Гигант Ford уже пытался продавать европейские автомобили в Соединенных Штатах – в 70-х гг импортировал маленькую Fiesta и спортивную Capri. В 80-хх – Merkur, в 90-хх гг пытался продвигать Ford Contour/Mercury Mystique, который являлся копией Mondeo. Ни одна из попыток так и не оправдала себя, даже Mondeo – европейский бестселлер, был не достаточно вместительным для семейного авто. Положительной новостью для американских покупателей станет тот факт, что модели Европы отличаются большей управляемостью.