запчасти на японские автомобили

Lexus LF-Xh Concept21.08.2009

Lexus LF-Xh ConceptОчередной концепт-кар премиум-отделение Lexus решило показать не на привычных североамериканских автошоу, а на исторической родине. Модель получила незамысловатое название LX-Xh и с первого взгляда (да и со второго тоже)представляет собой несколько закамуфлированный дизайнерскими «фичами» прототип третьего поколения культовых кроссоверов RX, причем это именно гибридный вариант, оснащенный фирменной системой LHD (Lexus Hybrid Drive): бензиновый V6 нового поколения (предположительно объемом 3.8 л мощностью около 280 л.с.) и два электромотора.

Land Rover LRX15.08.2009

Land Rover LRXКомпактный 3-дверный купе-кроссовер land rover lrx , первенец нового шеф-дизайнера легендарной марки Джерри МакГоверна, ознаменовал новый подход к фирменному стилю марки. Среди удачных элементов стайлинга – агрессивная маска передка с узкими фарами и нарочито пассивный передний бампер. Первая версия LRX, созданная на базе серийного Freelander, была представлена в январе в Детройте, а уже к Женеве Land Rover подготовил более агрессивный вариант LRX с контрастной черно-белой окраской и гибридной установкой под капотом – впереди расположен 2.0 литровый турбодизель, запитывающий в режиме рекуперации аккумуляторы, а сзади – электромотор системы ERAD (Electric Rear Axle Drive).

Mazda Kazamai09.08.2009

Mazda KazamaiВедущий мировой автопроизводитель создает концепт-кар специально для российской публики…скажете, так не бывает? Еще как бывает – пора уже привыкать к новой роли России на мировом автомобильном рынке. Итак, концерн Mazda специально для грядущего в августе московского автосалоне создал концептуальный кроссовер под названием Kazamai (в переводе с японского – «пересечение вихрей»), продолжающий серию концептов последних лет серии Navagare («поток»).

Jeep Renegade04.08.2009

Jeep RenegadeЕще один вариант внедеорожного багги показал в Детройте и Jeep. Модель, названная Renegade («Отступник»), по сути дела, настоящий родстер: два места, полное отсутствие крыши, узенькое ветровое стекло-щиток и мощная дуга безопасности над головами водителя и пассажира. По последней моде конструкция силовой установки Renegade выполнена гибридной – в дополнение к небольшому 1.5 литровому турбодизелю мощностью 115 л.с. с системой Bluetec на передней и задней осях смонтированы два тяговых электромотора, а суммарная мощность силовой установки достигает 268 л.с. Средний расход топлива составляет всего 2.2 л на 100 км при максимальной скорости в 145 км\ч и ускорении до «сотни» за 8.5 с.

Daihatsu Mud Master-C02.08.2009

Daihatsu Mud Master-CОригинальный взгляд на популярные в Японии субкомпактные фургончики вагонной компоновки показало на Токийском автосалоне 2007 года отделение Daihatsu. Смешная с виду модель под названием Mud Muster-C на самом деле вполне серьезный внедорожник с отменной геометрической проходимость (обратите внимание на углы въезда и съезда), при этом вполне вписывается в габариты сегмента Kei (3395х 1600х 1960 мм), да и двигатель соответствующий – 3 цилиндровый моторчик объемом 660 «кубиков». В создании «Мастера» принял активное участие чемпион Японии по маунтин-байку Раита Сузуки

GML Denaly Xt22.07.2009

GML Denaly XtНа прошедшем почти месяц спустя после Детройта мотор-шоу в Чикаго практически все производители показали серийные новинки, а вот отделение GMC, исторически считывающее этот автосалон «домашним», представило очередной концепт-трэк под названием Denaly XT. Естественно, этот гибрид (при таких ценах на бензин иначе и быть не может), в котором применены полностью новый 4.9-литровый V8 с непосредственным впрыском и системой Active Fuel Management, отключающей половину цилиндров при городской езде, мощность 326 л.с и двухрежимная гибридная установка с мотор-генератором. Новый силовой агрегат, работающий на бензинэтанольной смеси Е85, позволяет экономить до 50% топлива по сравнению с обычными двигателями V8, применяемыми на подобных моделях.

Ford Explorer America21.07.2009

Ford Explorer AmericaКонцерн устроил в Детройте форменную революцию, представив новое видение легендарной модели Explorer. Концепт, получивший собственное имя Explorer America, обладает не только экстравагантным футуристическим стайлингом, но и весьма необыной конструкцией: специалисты отказались от рамной конструкции в пользу несущего кузова, выполненного частично из алюминия и других легковых сплавов, и полностью независимой подвески.

Hummer HX Concept13.07.2009

Hummer HX ConceptСамым агрессивным полноприводным концептом Детройта стал экстремальный Hummer HX – по сути, это багги для бездорожья с практически полностью трансформируем кузовом и стильным техноинтерьером, рассчитанным на четырех «сорвиголов». Все подвески HX, как и у легендарного H1, полностью независимые пружинные с огромными ходами, что позволяет вытворять чудеса на бездорожье. Силовая установка без гибридного привода, но тоже полностью новая – 3.6 литровый двигател V6 семейства SIDI с бензоэтаноловой системой питания FlexFuel агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической КП.

Magna Steyr07.07.2009

Magna SteyrПожалуй, самый необычный концепт-кар 2008 года представил канадско-австрийский концерн Magna Stayer, подготовивший к Женевскому автосалону оригинальный вездеход Mila Alpin с уникальными параметрами проходимости: например, углы въезда и съезда составляют 45 градусов. Модель является идейным наследником знаменитых вездеходов Steyer Pinzhauer, но в отличие от армейских «классиков жанра», по сути, является прогулочным автомобилем. Посадочная формула Magna Steyr
весьма необычна – это 3+1. Австрийский концепт оснащен экологически чистым 3-цилиндровым гибридным двигателем объемом 1.2 л, работающим на природном газе, полностью независимой пружинной подвеской всех колес и полноприводной трансмиссией с блокировкой дифференциалов.

Renault Megane02.07.2009

Renault MeganeЭто поколение Megane появилось в виде седана и купе в октябре 2002 года. В апреле 2003 года универсал и четырехдверный седан пополнили предлагаему гамму. С конца 2004 года выбор уменьшился и сегодня существет только три варианта оснащения (Pack, Confort и Luxe). В механическом плане небольшой бензиновый двигатель 1.4 80 л.с. больше не входит в программу, вмпесто него появился 2 л турбо 165 л.с., дебютировавший на Scenic и версии купе-кабриолет теперь есть и на пятидверном седане и купе. Что касается дизелей, никаких изменений, но в конце 2005 года 1.9 dCi 130 л.с. с сажевым фильтром появился в списке двигателей.
Megane (благодаря Scenic) – самая продаваемая модель во Франции. Продажи в 2004 году составили 223 274 экземпляров.